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        橋臺設計與施工方案的選定.doc

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        2021-08-10
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        建筑論壇:
        上傳會(huì )員:
        清風(fēng)
        所屬欄目:
        路橋施工方案
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        資料是由會(huì )員“清風(fēng)”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規侵權投訴
        橋臺設計與施工方案的選定 ,橋臺設計與施工方案的選定。
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        工程概況
        我單位在京通線(xiàn)上負責施工一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn) ,既有線(xiàn)上有一 座 2 孔 24m 的鐵路橋 ,在既有線(xiàn)附近與既有線(xiàn)平行再修建一座 2 孔 24m 的鐵路橋 , 線(xiàn)間距為 10m 。
        既有線(xiàn)于 1973 年建成 , 資料不 全 ,新線(xiàn)工期要求較緊 ,由于特殊原因 ,設計比照既有線(xiàn)的資料設 計了新線(xiàn) , 新橋比舊橋高 1. 1m , 新橋的墩高 12m , 采用圓形實(shí)體 墩 ,橋臺為 T 型橋臺 ,臺高不等 ,0 # 橋臺 12m 高 ,2 # 橋臺高 14m ,墩 臺基礎均采用單層基礎 。

        此種設計方案的優(yōu)點(diǎn) : (1) 能夠在確保既有線(xiàn)行車(chē)安全的情況下進(jìn)行施工 ;
        (2) 地質(zhì)情況與沉井施工方案相吻合 ; (3) 保證了施工工作人員的安全 。

        此種方案的缺點(diǎn) : (1) 場(chǎng)地比較狹小 ;
        (2) 施工作業(yè)較困難 ,且工期較長(cháng) ; (4) 投資增加 。

        (3) 施工過(guò)程中的沉井糾偏較困難 ,投入的設備較多 ;

        第二種 : 豎井方案 。

        此種方案是在橋臺位置修建一施工平臺 ,在橋臺位置外圍做
        一個(gè) 4cm 厚的豎井 , 每次下挖 70cm 作一支撐梁 , 用噴錨機錨噴
        40cm 厚的砼護壁 。
        當混凝土的強度達到要求后 , 再進(jìn)行下一個(gè) 70cm 的施工 ,依次進(jìn)行 , 最后在橋臺周?chē)纬梢粋(gè) 40cm 的砼豎
        井 ,然后在井內進(jìn)行橋臺施工 。

        圖1  建筑物結構示意圖
        此方案解決了前一種方案存在的問(wèn)題 : 既能保證既有線(xiàn)的行 車(chē)安全 ,又能夠達到施工便捷 ,確保了施工作業(yè)人員的安全 ,又能 夠確保施工工期 。

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        總第86期 2003年第7期 西部探礦工程seriesNo.86                    WEST-CHINAEXPLORATIONENGINEERINGJul.2003 文章編號:1004-5716(2003)07--16202 橋臺設計與施工方案的選定 李喜軍 (中鐵十六局集團
        第四工程有限公司,北京101400) 摘 :在既有線(xiàn)附近修建新橋,涉及的問(wèn)題較多,特別是不能影響既有線(xiàn)的行車(chē)安全,又要按施工程序進(jìn)行施工。
        既要要考慮現場(chǎng)實(shí)際情況、地質(zhì)環(huán)境、安全、進(jìn)度等等,又要確保施工有序進(jìn)行。
        概括介紹了在既有線(xiàn)橋梁附近,修建另一座新橋的設計方案與施工方案的確定工作,從而為下一步同等條件下既有線(xiàn)橋涵的施工,積累一些技術(shù)資料及經(jīng)驗。
        關(guān)鍵詞:注漿;錨噴;挖孔樁;鋼軌樁;豎井 1 工程概況 我單位在京通線(xiàn)上負責施工一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn),既有線(xiàn)上有一座2孔24m的鐵路橋,在既有線(xiàn)附近與既有線(xiàn)平行再修建一座2孔24m的鐵路橋,線(xiàn)間距為10m。
        既有線(xiàn)于1973年建成,資料不全,新線(xiàn)工期要求較緊,由于特殊原因,設計比照既有線(xiàn)的資料設計了新線(xiàn),新橋比舊橋高1.1m,新橋的墩高12m,采用圓形實(shí)體墩,橋臺為T(mén)型橋臺,臺高不等,0#橋臺12m高,2#橋臺高14m,墩臺基礎均采用單層基礎。
        此種設計方案的優(yōu)點(diǎn):(1)能夠在確保既有線(xiàn)行車(chē)安全的情況下進(jìn)行施工; (2)地質(zhì)情況與沉井施工方案相吻合;(3)保證了施工工作人員的安全。
        此種方案的缺點(diǎn):(1)場(chǎng)地比較狹小; (2)施工作業(yè)較困難,且工期較長(cháng);(4)投資增加。
        (3)施工過(guò)程中的沉井糾偏較困難,投入的設備較多;
        第二種:豎井方案。
        此種方案是在橋臺位置修建一施工平臺,在橋臺位置外圍做 一個(gè)4cm厚的豎井,每次下挖70cm作一支撐梁,用噴錨機錨噴 40cm厚的砼護壁。
        當混凝土的強度達到要求后,再進(jìn)行下一個(gè)70cm的施工,依次進(jìn)行,最后在橋臺周?chē)纬梢粋(gè)40cm的砼豎 井,然后在井內進(jìn)行橋臺施工。
        圖1 建筑物結構示意圖 此方案解決了前一種方案存在的問(wèn)題:既能保證既有線(xiàn)的行車(chē)安全,又能夠達到施工便捷,確保了施工作業(yè)人員的安全,又能夠確保施工工期。
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