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頂管施工方案1.doc
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頂管施工方案1 ,頂管施工方案1。
歡迎下載!
施工布署
2.1.為確保工期和工程質(zhì)量,施工前一定與甲方單位及業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系。
取得原有地下各種線路的詳細(xì)資料,并在施工圖中予以明確標(biāo)出。
2. 2.在施工過(guò)程中,針對(duì)不同的地下障礙物,根據(jù)其特點(diǎn)制定相應(yīng)的措施,并與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
2.3.頂管工作井底寬5×5m的矩形井,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況可以在井底鋪設(shè)30cm碎石層基礎(chǔ), 井壁四周采用槽鋼支撐,并用木板支護(hù)。
頂管施工時(shí),待左線管道頂進(jìn)完成后(約24米),再開始右線頂管的施工。
基坑穩(wěn)定及支護(hù)
后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度,且壓縮變形要均勻。
所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。
本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。
頂管施工組織設(shè)計(jì)
一、施工概述: 本工程位于定州市電廠路DN1600mm頂管施工,針對(duì)本工程的特點(diǎn),我公司將組建精干的項(xiàng)目部,在施工過(guò)程中實(shí)行項(xiàng)目管理辦法,由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、成本等進(jìn)行有效控制,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程的施工及管理工作。
二、施工布署 2.1.為確保工期和工程質(zhì)量,施工前一定與甲方單位及業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系。
取得原有地下各種線路的詳細(xì)資料,并在施工圖中予以明確標(biāo)出。
2.2.在施工過(guò)程中,針對(duì)不同的地下障礙物,根據(jù)其特點(diǎn)制定相應(yīng)的措施,并與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
2.3.頂管工作井底寬5×5m的矩形井,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況可以在井底鋪設(shè)30cm碎石層基礎(chǔ),井壁四周采用槽鋼支撐,并用木板支護(hù)。
頂管施工時(shí),待左線管道頂進(jìn)完成后(約24米),再開始右線頂管的施工。
三、基坑穩(wěn)定及支護(hù) 后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度,且壓縮變形要均勻。
所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。
本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。
(1)頂力計(jì)算 推力的理論計(jì)算:(以內(nèi)徑1600mm,外徑1760mm計(jì)算) F=F1十f2 其中F-總推力 Fl一迎面阻力F2-頂進(jìn)阻力 F1=π/4×D2×P(D-管外徑1.76mP-控制土壓力) P=Ko×γ×Ho 式中Ko-靜止土壓力系數(shù),一般取0.55 Ho-地面至掘進(jìn)機(jī)中心/管道中心的厚度,取最大值7.62m γ-土的濕重量,按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),亞粘土取19kN/m3 P=0.55×1.9×7.62=7.963t/m2 F1=3.14/4×1.76×2×7.963=20.003t F2=πD×f×L 式中f一管外表面平均(根據(jù)頂進(jìn)距離平均淤泥土)綜合摩阻力,取0.8t/m2 D-管外徑1.76m L-頂距,取最大值60m F2=3.14×1.76×0.8×60=287.2t。
因此,總推力F=20+287.2=307.2t。
所以壓強(qiáng)p=307.2/4=9.3t/m2
(2)設(shè)備選擇 根據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。
工作坑(Φ1600mm頂管)設(shè)計(jì)允許承受的最大頂力為320t,管材軸向允許推力320t,主頂油缸選用1臺(tái),350t(3000KN)級(jí)油缸。
油缸頂力控制在250t以下,這可以通過(guò)油泵壓力來(lái)控制,兩臺(tái)千斤頂總推力300t。
因此無(wú)需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。
四、承壓壁穩(wěn)定性計(jì)算 由于頂進(jìn)為單方向,所以頂管坑選用單口頂壓坑。
后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。
當(dāng)停止頂進(jìn),頂力消失,壓縮變形隨之消失。
這種彈性變形跡象是正常的。
頂管過(guò)程中,土層承受的荷載為反復(fù)荷載,從0到滿荷載的反復(fù)變化可多達(dá)幾千次,整個(gè)過(guò)程都要求后背不被破壞,產(chǎn)生不允許的壓縮變形
歡迎下載!
施工布署
2.1.為確保工期和工程質(zhì)量,施工前一定與甲方單位及業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系。
取得原有地下各種線路的詳細(xì)資料,并在施工圖中予以明確標(biāo)出。
2. 2.在施工過(guò)程中,針對(duì)不同的地下障礙物,根據(jù)其特點(diǎn)制定相應(yīng)的措施,并與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
2.3.頂管工作井底寬5×5m的矩形井,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況可以在井底鋪設(shè)30cm碎石層基礎(chǔ), 井壁四周采用槽鋼支撐,并用木板支護(hù)。
頂管施工時(shí),待左線管道頂進(jìn)完成后(約24米),再開始右線頂管的施工。
基坑穩(wěn)定及支護(hù)
后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度,且壓縮變形要均勻。
所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。
本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。
頂管施工組織設(shè)計(jì)
一、施工概述: 本工程位于定州市電廠路DN1600mm頂管施工,針對(duì)本工程的特點(diǎn),我公司將組建精干的項(xiàng)目部,在施工過(guò)程中實(shí)行項(xiàng)目管理辦法,由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、成本等進(jìn)行有效控制,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程的施工及管理工作。
二、施工布署 2.1.為確保工期和工程質(zhì)量,施工前一定與甲方單位及業(yè)主有關(guān)部門聯(lián)系。
取得原有地下各種線路的詳細(xì)資料,并在施工圖中予以明確標(biāo)出。
2.2.在施工過(guò)程中,針對(duì)不同的地下障礙物,根據(jù)其特點(diǎn)制定相應(yīng)的措施,并與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
2.3.頂管工作井底寬5×5m的矩形井,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況可以在井底鋪設(shè)30cm碎石層基礎(chǔ),井壁四周采用槽鋼支撐,并用木板支護(hù)。
頂管施工時(shí),待左線管道頂進(jìn)完成后(約24米),再開始右線頂管的施工。
三、基坑穩(wěn)定及支護(hù) 后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度,且壓縮變形要均勻。
所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。
本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。
(1)頂力計(jì)算 推力的理論計(jì)算:(以內(nèi)徑1600mm,外徑1760mm計(jì)算) F=F1十f2 其中F-總推力 Fl一迎面阻力F2-頂進(jìn)阻力 F1=π/4×D2×P(D-管外徑1.76mP-控制土壓力) P=Ko×γ×Ho 式中Ko-靜止土壓力系數(shù),一般取0.55 Ho-地面至掘進(jìn)機(jī)中心/管道中心的厚度,取最大值7.62m γ-土的濕重量,按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),亞粘土取19kN/m3 P=0.55×1.9×7.62=7.963t/m2 F1=3.14/4×1.76×2×7.963=20.003t F2=πD×f×L 式中f一管外表面平均(根據(jù)頂進(jìn)距離平均淤泥土)綜合摩阻力,取0.8t/m2 D-管外徑1.76m L-頂距,取最大值60m F2=3.14×1.76×0.8×60=287.2t。
因此,總推力F=20+287.2=307.2t。
所以壓強(qiáng)p=307.2/4=9.3t/m2
(2)設(shè)備選擇 根據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。
工作坑(Φ1600mm頂管)設(shè)計(jì)允許承受的最大頂力為320t,管材軸向允許推力320t,主頂油缸選用1臺(tái),350t(3000KN)級(jí)油缸。
油缸頂力控制在250t以下,這可以通過(guò)油泵壓力來(lái)控制,兩臺(tái)千斤頂總推力300t。
因此無(wú)需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。
四、承壓壁穩(wěn)定性計(jì)算 由于頂進(jìn)為單方向,所以頂管坑選用單口頂壓坑。
后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。
當(dāng)停止頂進(jìn),頂力消失,壓縮變形隨之消失。
這種彈性變形跡象是正常的。
頂管過(guò)程中,土層承受的荷載為反復(fù)荷載,從0到滿荷載的反復(fù)變化可多達(dá)幾千次,整個(gè)過(guò)程都要求后背不被破壞,產(chǎn)生不允許的壓縮變形
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